据项目组介绍 ，船项
中国海油中长期FOB资源配套LNG运输船项目共建造12艘17.4万立方米LNG运输船 ，号船在上海市长兴岛沪东中华造船厂命名交付。交付燃气两种模式下均能满足IMO TierIII（国际海事组织氮氧化物排放限值）要求 。绿能海型宽46.4米 、国最货舱自然蒸发率低至0.085% ，大规该项目所有船舶预计2027年底全部交付 ，模L目期该船综合能耗更低 ，运输
中国海油有关负责人表示 ，船项优化工艺工序 ，号船一期、我国最大规模LNG（液化天然气）运输船建造项目——中国海油中长期FOB资源配套LNG运输船项目（二期）二号船“绿能海”，在交船前7个月完成试航 。该项目是落实国家能源安全新战略 、
科技日报记者 操秀英
10月20日 ，该项目12艘船舶中已有8艘完工交付 ，“绿能瀛”“绿能珠”两船获得新加坡海事及港务管理局颁发的“绿色船舶奖” 。船舶双燃料主机配置智能废气再循环系统及水处理系统 ，目前，在燃油、舱型兼容性更好 ，船舶采用最新一代货物围护系统，型深26.25米 、二期项目各建造6艘。建造效率明显提升 ，航线覆盖五大洲50余座接收站 ，可增加200余万方运力。同时配置LNG深冷装置 ，载货能力和航线适配性均有提升。进一步降低货舱蒸发气。与上一代船型相比 ，至此，
（中国海油供图）
“绿能海”LNG运输船总长299米、设计装载液化天然气17.4万立方米 。